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    千万不要小看水车这种工具的存在！水车一物在农业发展中有很大贡献。它使耕地地形所受的制约大为减轻。

    实现丘陵地和山坡地的开发。不仅用之于旱时汲水，低处积水时也可用之以排水，作为农业建筑物，深受农民喜爱。

    火影忍者漫画由于作者的关系在地形设定上，多山地多丘陵，反倒是可供人类聚集生活的大范围平原地带比较少。

    火影忍者世界由于大规模战乱环境的背景加上查克拉能量体系这种超乎时代的能量体系的存在，火影忍者世界整体社会发展极端不均衡，在底层农业技术方面更是有极大的缺陷。

    没有人去宣传推广也就罢了，李云龙这边开了口子把水车这种先进的技术推广过去，火影忍者世界的有钱人也不是傻子，自然就会注意到水车给农业生产带来的巨大便利。

    要知道水车的发展在我国也不是一帆风顺的，其发展历史绵延了相当长的年代。

    民间最早的汲水用具应该是“桔槔”。《庄子．外篇．天地篇》中记载子贡南游，返途路过汉阴时，看到一个老丈人辛苦的抱瓮汲水灌溉，事倍而工半。

    于是告诉老翁一种省力的器具，名曰之『槔』。它的制作方式是：『凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤。』

    也就是用一条横木支在木架上，一端挂着汲水的木桶，一端挂着重物，像杠杆似的，可以节省汲水的力量。

    而水车出现在国家正式文字记载中的，大约在东汉时。

    东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。又有一说三国时魏人马均也有“翻车”的制造（见《三国志．魏志》卷二九杜传裴松之注）。

    不论“翻车“究竟首创于何人之手，总之，从东汉到三国”翻车“正式的产生，可以视为水车成立的第一阶段。

    水车的发展到了唐宋时代，在轮轴应用方面有很大的进步，能利用水力为动力，作出了“筒车“，配合水池和连筒可以使低水高送。

    不仅功效更大，同时节约了宝贵的人力。南宋张孝祥〈题能仁院壁诗〉中大赞其曰：『转此***，救汝旱岁苦。』

    可见此水车对农事帮助之大。这是水车发展的第二个阶段。

    到了元明时代，轮轴的发展更进步。一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组。

    从而在技术上实现“水转翻车“、“牛转翻车“或“驴转翻车“，可以依风土地势交互为用。

    这项发展使翻车的利用更有效益。翻车从东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。

    直到元明时代民间才实现了利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。

    同时，也因转轴、竖轮、卧轮等的发展，使原先只用水力驱动的筒车，即使在水量较不丰沛的地方，也能利用兽力，而有所贡献。

    另外有“高转筒车“的出现。地势较陡峻而无法别开水塘的地方，也能低水高送，有所开发。

    这是水车发展的第三阶段。元明之后直到开国之前民间水车的发展便再没有多少特殊的成就了。

    换句话说水车这种工具，如果在民间自由发展需要相当漫长的时光，甚至是以千年计算的漫长时光才有可能发展成熟。
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