0366、伦敦上空的鹰二-《烽火博物馆》
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因为航程所限,机群由34架BF-110和63架HE-111、50架JU-88组成。
现在,英国佬的注意力都集中在南边,那就在北方给他们一个意外惊喜。
谁知道,机群才飞到英国东北地区,84架战斗机已经猛扑过来。
护航的BF-110还没来得及做出反应,就被打得落花流水。
轰炸机们只能四散而逃,等回到基地才发现,7架BF-110、16架HE-111和6架JU-88被击落。
就算是侥幸逃回来的,也都带着累累的伤痕,其中的不少再也没有修复价值。
经此一役,第五航空队再也无力参加后续的行动。
北方的战斗告一段落时,南方的战斗也接近了尾声。
虽然有数十架飞机被击落,但德国人的既定目标已经实现。
5个机场中的两个被破坏严重,4个飞机制造厂也受到了不同程度的损坏。
其后数天,德国空军又发动了大大小小的进攻。
虽然英国皇家空军死战不退,但德国人死死的掌握着主动权。
直到8月19日,因为天气再次恶劣,行动才暂停下来。
这两个多月的时间里,德国空军被击落367架飞机,可谓是代价巨大。
但它们也让英国的12个机场、7个飞机制造厂,受到了相当程度的破坏。
戈林再次召开空军参谋长会议,对这一时期的战况做了总结。
德国空军的结论是,选择进攻目标不够集中,致使兵力被分散了,从而降低了空袭的效果。
为此,戈林转变了攻击目标,将矛头对准英国皇家空军的主力,第11战斗机大队的基地,以及那些昼夜生产的飞机制造厂。
在8月23日当晚,天气再次转好。
在得知不列颠上空云淡风清时,戈林兴奋得拍了大腿,他知道这时一个绝佳的机会。
茫茫的夜色虽然增加了轰炸的困难,却也降低了被战斗机截击的危险。
戈林一声令下,数百架飞机再一次杀过英吉利海峡。
但夜间轰炸毕竟是个技术活,不是谁都能玩得转的。
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