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    由于东边和南边的港口被日军占领，国府只能开辟滇缅公路运输国际援助。当时急需大量司机和汽车修理工，无数华侨子弟放弃体面的生活，脱下西装冒着炮火运输物资。他们白天不敢开车，只能晚上关掉车灯，抹黑行驶在陡峭的盘山公路上，一些人不慎开车摔下悬崖牺牲。

    当时滇缅公路上总共有3000多辆汽车，其中1100多辆都是华侨捐献的，而这3000多辆车的司机大部分都是南洋华侨子弟。有1000多华侨子弟死于战火、车祸和疾病，永久长眠在云南国土上，牺牲比例接近50%。

    轮船在新加坡港口停靠时，华侨领袖陈嘉庚先生，给每位运动员赠送了一袋大米、一打菠萝罐头，礼轻情意重。

    不是陈嘉庚抠门儿，他本就属于节俭之人，他家里使用的也是寻常之物，完全没有资本家的奢华。在世界经济危机期间，陈嘉庚的公司积欠银行债务400多万，已经资不抵债了，他却前后筹集90多万元在厦门等地办学。

    据统计，按照80年代人民币和黄金比价来估算，陈嘉庚一生捐出的办学款就高达上亿美元，那可是80年代初的上亿美元。

    南洋华侨支援滇缅公路运输，也是陈嘉庚发起的，他振臂一呼，就有无数华侨把自己的儿子送上抗日前线。

    从欧洲、非洲、南洋到上海，一路上的华侨，带给周赫煊难以言喻的精神洗礼。他从那一张张激动、兴奋、狂喜和哭泣的脸上，感受着这个民族澎湃的生命力和凝聚力。

    奥运会上拿到的那些奖牌，并不仅仅是奖牌，而是对未来沉甸甸的希望。

    上海码头。

    同船的乘客自动站在甲板上，给健儿们让出通道。还没等踏上舷梯，码头上就爆发出震天的欢呼，接着传来噼里啪啦的鞭炮声，舞狮队伴着锣鼓的节奏飞腾起来。

    奥运健儿们排好队依次下船，被踢断腿的叶北华拄着拐杖下去，由队友们扶着站得挺直。

    国家元首林森亲自前来接风庆祝，跟在他身边的是上海市长吴铁城，以及上海的一众官员和社会名流。

    林森这位元首做得可潇洒，整天最忙的就是收藏赏玩古董，家里放着一堆古玩街淘来的赝品。他虽然不怎么管事，但毕竟是中华民国名义上的最高领袖，亲自来接船的行为让王正廷受宠若惊。
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