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    龙飚汽车一经问世迅速占领了省内市场。

    到2008年末的时候，省城街道上来来往往的出租车中超过六成是龙飚，省城的公务车占比还要更高一些。

    石头很有野心但也很理性，他深知欲速则不达的道理，在省城市场站稳之后才开始以省城为中心向外不断辐射，在铺天盖地的宣传以及口碑加持之下，龙飚汽车的销量稳步增加，上市几个月就挤进了国产汽车销量年榜的前三。

    然而在民众更信赖进口车的大背景之下，龙飚前路依然漫长且崎岖。

    国外传统车制造业已经相当成熟，国内的汽车品牌想要挤进去分一杯羹实在太难，与其拿鸡蛋碰石头不如另辟蹊径，再结合国内国际的政策形势，石头非常果决大胆的成立了绿色能源汽车研发部，在上面投入巨大的人力财力。

    十二月末，莫兰带李萍和张桂芳来省城的人民医院检查身体，顺带着换了一台新车。

    喜提新车的莫兰笑的合不拢嘴，试驾一圈后对石头道：“这车真好，开着得劲儿还好看。”

    石头也特别高兴，对莫兰承诺道：“等下回上新车再给你换新的，咱就一直开新车，开贵车。”

    莫兰一点儿不跟石头客气，还道：“这车贵真有贵的道理，皮的座椅摸着真得劲。”

    可不光贵在座椅上，车的安全性能更有保障。

    元旦刚过，省城一场大雪后温度骤升，积雪微融之后又冻上，路面结冰十分难行。

    即便全市各单位都行动起来积极清雪铲冰，还是有路段发生了多车连撞的重大交通事故。

    一辆重型水泥车在通江大桥上打滑失控，连撞八车，导致多人伤亡，现场一片狼藉。

    省内媒体人第一时间赶到现场进行报道，人们在关注车祸造成的伤亡损失时还有意外发现。

    在这次车祸中有一辆龙飚的车，车上载有三人，无一人遇难，伤情最重的也只是轻伤，现场记者都说这简直就是奇迹。

    这一下龙飚的车算是彻底出名了。

    车的安全性能多重要啊，哪个开车的不想自己的车安全耐用，所以在这场事故之后龙飚迎来一波销售热，车厂工人都开始加班加点。

    别人都忙的不可开交的时候，石头这个大老板反倒没有之前忙了。

    用石头话说他是龙飚的掌舵人，只要把控好龙飚的方向就好，其他的事情自有其他的人去做。

    掌舵人不忙工作还有别的事情做。

    莫兰妯娌三个都在人民医院做了全面的体检，没有检出大毛病但三个人身上都多多少少有小毛病。其他人都有事要忙，陪她们做进一步检查的重任就落到了石头的肩上。
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